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DC5インテグラターボになります。 元々NAとして完成された KAエンジンですが トラストのターボキットにてさらにハイパワー化されたお車となります。 i－VTEC＋ターボの組み合わせで 強烈な加速力を誇る1台となります。 トラストのターボキットそのType rの開発で突き詰めたボディ剛性アップの技術をベースモデルに採用するなどを行っている。 エンジンは前年に新開発されたl ivtecエンジンを154psからベースモデル用に160psにし、type r用はさらに2psへと大幅にパワーアップ。ホンダ 新型 インテグラ タイプr 新登場、l 直列4気筒 ターボエンジンを搭載！ご視聴ありがとうございます！

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インテグラ タイプr ターボ-ホンダ インテグラ（INTEGRA） DC2 タイプR tuned ベース車両 メーカー・車種 Honda ホンダ インテグラ（INTEGRA） タイプR 型式 1797cc 直列4気筒 ツインターボ 3馬力01年7月2日にフルモデルチェンジした4代目インテグラ タイプR。 タイプRのエンジンは、L iVTECになり最高出力は2PS、最大トルク6N･mのスペックに。標準モデルの「iS」でも最高出力160PS、最大トルク191N･mを発生した。 後期型（0407年）

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ホンダ インテグラ タイプrの新車・中古車情報をまとめてチェック。インテグラ タイプr新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかるインテグラ タイプrの諸元表で気になるグレードを詳しく比較。9500rpmまでぶん回しながら DC2 インテグラ タイプRで km/hまで加速 以前ご紹介したターボで武装したVTECとは異なり、こちらは漢のNA。 映像の車両はDC2型インテの最高出力0PSから、230PS付近まで弄っている。 車両重量も1080kgから50kgダウンの1030kg。 4速と5速ホンダ・インテグラ タイプr 1993年に登場した3代目インテグラが、95年にマイナーチェンジを受けた際に追加された辛口モデル。 NSXタイプRから受け継いだ、赤地に白のHマーク入りエンブレムが目を引く3ドアクーペ／4ドアハードトップのボディーは、軽量化

ホンダ・シビックタイプr ホンダ新型インテグラには、新世代のターボエンジンが搭載されます。 01年に4代目となったインテグラでは、ボディタイプが3ドアクーペのみとされ、海外でモデル名をアキュラ「rsx」に変更。第12話 ホンダ・インテグラ タイプR後ろ姿が印象的なウイング付きのクルマ特集 クルマの空力性能を高めるとともに、そのスタイリングの決め手にもなるのがリアウイング。 今回は"立派な羽根"を持つことで知られる名車を週替わりで紹介します。インテグラ タイプR DC2（ホンダ）の中古車を探す モデルで絞り込む 1993年5月~01年9月 01年7月~07年2月 1993年5月~01年9月 01年7月~07年2月

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